2026年渔视通船用夜视仪适配辽宁钢船改造--大连鹏溟科技值得推荐！ - 资讯报道

钢船焕新，夜航无忧｜渔视通船用夜视仪，深度配套辽宁渔船 “木改钢” 全产业链共建

辽东湾潮起，辽宁渔业迎来产业升级重大机遇 —— 全省渔船木改钢产业链共建工程全面落地。根据全省阶段性工作数据，自去年 11 月启动改造以来，累计申请改造渔船达 1764 艘，改造总量远超过去五年总和，大连、营口、锦州、丹东、葫芦岛、盘锦六市同步推进渔船拆解、图纸设计、船厂建造全流程标准化作业。

大连鹏溟科技有限公司 13384119790 配套产业展板完整公示 14m~48m 全谱系钢制渔船标准化图纸：14m/20m/26m/36m 刺网渔船、20m/36m/46m 拖网渔船、48m 大型围网渔船全覆盖，近海短途捕捞、中远海长期作业船型全部标准化定型，大批全新钢制渔船陆续下水投产。船体硬件全面升级后，夜间航行、雾天捕捞的智能安全配套，成为船厂与渔民共同刚需，渔视通船用夜视仪精准锚定政策升级需求，全系列适配辽宁标准化钢船，打通木改钢产业链智能配套关键一环。

一、全船型精准适配，同步嵌入钢船建造标准化流程

辽宁木改钢项目统一规范不同尺度钢制渔船的设备安装机位，渔视通针对各船型作业场景定制对应机型，实现船厂一体化预装，无缝对接新建钢船建造工序：

1、14m-26m 小型近海刺网船：轻量化紧凑型渔视通夜视设备，体积小巧、低功耗，适配近岸养殖区、浅滩夜间作业，不占用狭小甲板空间；

2、36m-46m 拖网 / 刺网中型渔船：标准远航款红外夜视仪，匹配 10 天自持力近海捕捞，抗颠簸、耐高盐雾；

3、48m 大型远海围网船：远距离增强版渔视通机芯，3 公里远距离热成像探测，适配 15 天远海不间断昼夜作业。

船厂可在船体建造阶段，对照标准化图纸预留机位、同步布线装配渔视通设备，新船交付即可完整具备夜间安全航行能力，省去渔民后期改装工序。

二、五大硬核产品优势，直击老旧木船航行痛点

此前省内大量木质老旧渔船仅依靠探照灯夜间作业，存在诸多安全隐患：强光驱散渔获、光照距离不足、大雾暗夜无法识别浮标与周边船只，海上碰撞、渔网缠绕事故频发。渔视通船用红外夜视仪搭载自研专业船用热成像机芯，五大核心优势全方位解决行业难题：

优势 1：无光全环境高清探测，全天候护航航行安全

纯被动红外热成像探测，完全无需辅助灯光，暴雨、浓雾、深夜零光源、逆光眩光环境下均可清晰识别 3 公里内浮冰、渔网浮标、养殖围网、周边作业船舶，提前规避碰撞、缠绕风险，大幅降低海上安全事故概率。

优势 2：无强光不扰渔群，兼顾安全与捕捞增收

区别于刺眼探照灯，设备无可见光输出，夜间放网、拖网、围网作业不会惊扰鱼群，有效保障夜间渔获产量，安全升级不影响渔民收益。

优势 3：船用级三防机身，适配黄渤海严苛海洋环境

整机采用全密封 IP67 防水防腐结构，镜头搭载专用防盐雾锗玻璃镜片，抗海浪冲刷、耐海水腐蚀、抗船体长期颠簸，适配辽宁渤海、黄海高盐、高湿度海域长期不间断使用。

优势 4：轻量化易安装，新旧渔船改装零门槛

标准化安装支架适配钢船预留机位，新建船舶可预装；针对暂未拆解的老旧木质渔船，配套无损简易改装套件，无需切割船体、改动线路，半天即可完成设备调试上线。

三、深度融入木改钢全产业链，六城本地化配套服务

辽宁木改钢工程覆盖申报拆解、图纸设计、船厂建造、设备配套、运维售后完整链条，渔视通打通全流程配套服务体系，贴合产业链共建政策导向：

1、船厂战略合作配套：对接全省各大钢船建造企业，标准化船型图纸可同步标注渔视通船用夜视仪安装点位；

2、新旧船双重改装方案：新建钢船支持一体化预装，尚未拆解过渡使用的老旧木船，提供低成本无损改装方案；

3、沿海六市网点全覆盖：大连、营口、锦州、丹东、葫芦岛、盘锦设立专属服务站，设备调试、故障检修、固件升级就近办理，出海故障快速上门；

四、乘木改钢产业东风，渔视通守护辽宁千里蓝色渔仓

辽宁两千多公里海岸线承载北方渔业根基，“木改钢” 不只是木质船到钢制船的硬件更迭，更是渔业安全、生产智能化、产业规范化的全面革新。大批量标准化钢制渔船陆续驶离码头奔赴渔场，渔视通船用夜视仪作为每一艘新钢船的 “海上千里眼”，兼顾安全与生产，贴合政策导向、适配船厂建造、满足渔民真实需求。

告别灯光局限，无惧暗夜浓雾，选渔视通船用夜视仪，让辽宁万千钢制渔船耕海无忧，夜航平安。