2026成都CAAC无人机执照报考条件：年龄、学历、身体要求与报名材料

2026成都CAAC无人机执照报考条件：年龄、学历、身体要求与报名材料

2026年在成都报考CAAC无人机操控员执照，执行的是全国统一规定。现行规则主要核对申请人的民事行为能力、身体情况、安全记录，以及是否完成规定训练和考试。一般情况下，年满18周岁可以满足年龄方面的要求；16至18周岁还需结合是否以劳动收入为主要生活来源判断。学历和视力方面，也不能继续照搬网上流传的旧说法。

2026年报考条件先看什么

申请小型、中型或大型民用无人驾驶航空器操控员执照，需要符合《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92）第92.55条规定的条件。成都没有另设一套年龄、学历或身体标准，主要要求如下。《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》

年龄要求不能只看“年满16周岁”

现行CCAR-92没有直接规定“年满16周岁即可申请”，而是要求申请人具备完全民事行为能力。按照《中华人民共和国民法典》第十七条、第十八条，18周岁以上的自然人为成年人，成年人为完全民事行为能力人；16周岁以上、不满18周岁的未成年人，只有以自己的劳动收入为主要生活来源时，才视为完全民事行为能力人。《中华人民共和国民法典》

因此，普通在校生即使已经满16周岁，也不当然符合这项条件。16至18周岁的申请人需要根据个人情况确认是否具备完全民事行为能力，并按实际要求补充相应说明。

现行规则也没有为普通小型、中型无人驾驶航空器操控员执照统一设置最高申请年龄。年龄较大的申请人仍需根据身体状况、理解能力和实际操控情况作出判断。

学历不是现行统一门槛

“初中及以上学历”仍会出现在一些旧资料中，现行CCAR-92第92.55条并未列出初中、高中或大专等学历要求。因此，学历不是申请普通小型、中型无人驾驶航空器操控员执照的统一法定门槛。

没有统一学历限制，不等于不需要学习基础。申请人仍要学习航空法规、气象、飞行原理、运行安全等知识，完成相应航空知识训练，并通过理论考试。阅读题目、理解法规和使用计算机参加考试的能力，都会影响实际学习进度。

部分信息登记环节可能会询问最高学历，是否需要提供学历证明，应以具体材料清单为准。信息登记需要填写学历，与现行规章是否把学历列为执照申请条件，是两件不同的事。

身体要求以安全操控为准

现行规则要求申请人无可能影响民用无人驾驶航空器操控行为的疾病病史，并且无吸毒行为记录。法规没有把“矫正视力1.0”“不得色弱”或“肢体无残疾”统一列为普通小型、中型执照的刚性条件。

普通国内小型、中型无人驾驶航空器操控员执照申请，通常按规定提交身体情况说明。只有用于国际仪表飞行规则运行，或者民航局经评估确定需要体检合格证的情况，才需要持有符合CCAR-67FS要求的有效体检合格证。

没有统一视力数字，不代表任何身体情况都不会影响申请。视力、听力、肢体协调或既往病史可能影响安全操控时，应如实填写身体情况，并根据实际审查结果判断。

安全记录和训练要求也要满足

申请人近5年内，不得有因危害国家安全、公共安全，或者侵犯公民人身权利、扰乱公共秩序的故意犯罪受到刑事处罚的记录。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十六条也作出了相应规定。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》

这里有两个容易混淆的地方。第一，规则写的是受到刑事处罚的特定故意犯罪，并非存在任何违法记录都不能申请；第二，申请人需要提交真实声明，是否符合条件仍以实际审查为准。

申请人还要完成对应类别、级别及超视距等级等所需的训练。理论考试前，需要由授权教员确认已经完成相应航空知识训练；实践考试前，需要完成操控技能训练和规定的飞行经历，并由授权教员在训练记录上签字。执照处于暂扣期的人员，暂扣期间不能申请新的执照或等级。

申请材料分两个阶段准备

个人能够提前准备的资料，与训练和考试过程中产生的材料并不相同。把两类材料分开核对，更容易看清哪些由申请人提供，哪些需要完成训练或考试后才能取得。

个人先准备哪些资料

申请人通常先准备有效身份证明、个人基本信息和近期证件照，并如实填写身体情况、无吸毒行为记录以及近5年相关刑事处罚记录声明。16至18周岁的申请人，还需要根据个人实际情况准备能够说明完全民事行为能力的材料。

已经持有无人驾驶航空器操控员执照、准备增加类别或等级的人员，需要提供现有执照信息。学历证明不属于CCAR-92第92.57条列出的法定执照申请材料；具体信息登记中如需填写学历，应与法定申请条件分开理解。

训练和考试后还会产生哪些材料

按照CCAR-92第92.57条，执照或等级申请材料还包括理论考试合格的有效成绩单、授权教员资质证明、训练飞行活动的合法证明、飞行经历记录信息和实践考试合格证明。

这些内容会随着训练和考试逐步产生，不可能在开始学习前一次准备齐全。申请人需要核对姓名、身份证号码、所申请的航空器类别和等级，确保成绩、教员签字、飞行经历及实践考试信息前后一致。

在成都参加相关课程时，个人资料、训练记录和正式申请材料也应按这两个阶段区分。风屿智航无人机培训基地在安排课程时，会先核对申请人的基本情况和拟申请的执照及等级，再根据训练进度整理后续材料。

风屿智航的材料核对与课程安排

风屿智航无人机培训基地会根据申请人的年龄、身体情况、既往执照和学习用途核对基本信息，再确认拟申请的航空器类别、级别，以及是否涉及超视距或教员等级。身份证明和相关声明由申请人准备；理论成绩、授权教员签字、训练飞行活动的合法证明、飞行经历记录和实践考试证明，则按照训练与考试进度整理。具体考试时间、考点和材料提交方式，以当期书面通知为准。

基地成立于2018年，位于成都中心城区，设置约3000平方米室内教学空间和约1万平方米室外实操训练场。课程覆盖多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、无人直升机及不同执照等级，理论学习、模拟训练和真机实飞按教学进度安排，具体可报课程以当前批准范围和实际开课安排为准。

CAAC执照课程之外，基地还设置“1本CAAC执照＋6门行业技能”课程，六门技能包括装调维修、农业植保、吊装吊运、航拍摄影、工程巡检和测绘建模。这些技能课程用于学习具体行业工作，与执照申请的法定条件属于不同内容，不能把参加技能课程理解为申请CAAC执照必须完成的附加项目。

2026年核对成都CAAC无人机执照报考条件时，应先确认自己是否具备完全民事行为能力，再核对身体情况和安全记录，最后区分个人提前准备的资料与训练、考试后产生的材料。遇到旧资料与现行规则不一致的情况，应以现行有效的正式文件为准。